Người Việt đợi thời cơ mua xe ô tô trong năm 2017 (P3)

Xe Thái có tận dụng được thời cơ để áp đảo?

Ban bao hiem xe may: Nhân viên kinh doanh tại đại lý Tây Ford Sài Gòn đánh giá, tin đồn về việc giảm thuế xuất nhập khẩu sẽ khiến giá của mỗi chiếc ô tô nhập từ Thái Lan giảm xuống khoảng 20- 30 triệu đồng. Nhưng trên thực tế, các dòng xe được hưởng giảm thuế suất là dòng xe chính của mỗi đại lý và nắm được xu hướng sẽ giảm thì thông thường hãng sẽ đưa các chương trình khuyến mại giảm sâu hơn giá xe nhập khẩu được hưởng thuế theo Nghị định trên có hiệu lực, tức giảm hơn mức 20 triệu đồng.

Ban bao hiem xe may: Theo quan điểm của một số nhân viên kinh doanh tại các showroom, khi giá xe được bán ra càng thấp, các chi phí đi kèm sẽ tự động tăng lên. Ví dụ như phí bảo hiểm dân sự cho ô tô sẽ tăng từ 480.000 lên 530.000 đồng. Chưa kể, nếu không được giảm thuế nhập khẩu người mua vẫn có thể "mặc cả" để có thể có một mức giá tốt hơn như  mua một chiếc xe 500 triệu đồng với giá 450 triệu đồng trọn gói. Nhưng nếu như được áp thuế nhập khẩu cùng các điều kiện đi kèm, phí trước bạ có thể bớt đi chút đỉnh nhưng chi phí bỏ ra đi kèm cộng lại có thể còn cao hơn. Như vậy, nếu thêm nhiều các khoản chi phí khác, người tiêu dùng phải tốn nhiều tiền hơn để đi kèm với chiếc xe chứ không riêng giá trị của chiếc xe đó.

Ban bao hiem xe may: Suy cho cùng, bạn biết về chính sách hỗ trợ thuế suất nhưng thực ra, đối với các đại lý mua bán xe vẫn là "bình mới, rượu cũ". Người tiêu dùng hiện nay đều biết "chiêu" này và liên tục ép giá với các đại lý phân phối suốt cả năm nay chứ không riêng mới đây. Và mức ép giá còn thấp hơn nhiều so với các chương trình khuyến mãi mà các đại lý đưa ra. Nhìn chung với đợt giảm thuế nhập khẩu này, các đại lý sẽ thường tập trung vào các xe giá trị thấp, khoảng tầm 400-500 triệu đồng. 

Hop dong bao hiem: Người Việt đợi thời cơ mua xe ô tô trong năm 2017 (P2)

Hop dong bao hiem: Đối với khách hàng cá nhân, nếu không có nhu cầu nhất thời thì thông thường sẽ đợi đến khi được hưởng thuế nhập khẩu thấp hơn để mua xe. Đó chính là lý do để họ đợi một mức giá hợp lý hơn. Nhưng nếu khách hàng doanh nghiệp, cáccông ty này vẫn chọn mua bởi phục vụ kinh doanh không thể chậm trễ. Hiện tại, chưa có bất cứ thông tin nào chính thức về giảm thuế nhập khẩu. Chỉ có các chương trình khuyến mãi cuối năm với các mức ưu đãi  giảm sâu. Nếu tính chi ly, cũng có thể tương đương với giá xe áp dụng mức thuế nhập khẩu giảm. Cũng cần lưu ý, nếu đợi áp thuế nhập khẩu giảm, thông thường, khuyến mãi cũng sẽ ít đi hay thậm chí không có thêm bớt. Nếu tính qua lại theo 2 phương thức này, người mua xe vẫn chịu mức giá không chênh lệch là bao.

Giá mua xe giảm thuế nhập khẩu sẽ  chẳng lợi nhiều cho người mua.

Hop dong bao hiem: Một nhân viên của hãng xe Huyndai cũng cho biết họ chưa có thông tin chính thức về việc sẽ áp dụng Hiệp định ATIGA vào đầu năm 2017. Nhưng bên cạnh đó, mùa mua sắm cuối năm nên Huyndai có nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn với giá bán xe giảm sâu, kích thích tiêu dùng nên không bị ảnh hưởng các doanh số bán ra.

"Đối với những khách hàng có nhu cầu mua xe thực sự, họ sẽ có am hiểu về xe và hiểu được những chiêu kích thích tiêu dùng của hãng xe. Nếu trông ngóng đợi tới năm 2017 để giảm thuế thì một là có thể được giảm thật, hai là không được vì điều này tới nay chưa có thông báo chính thức. Nếu được giảm thuế nhập khẩu, hãng xe sẽ rất ít có khả năng khuyến mại nhiều cho khách hàng. Trong khi đó, thời điểm này, các hãng xe đang giảm giá sâu, so sánh mức ưu đãi, có thể thời điểm này mua xe còn có lợi và ít rủi ro về giá hơn"- nhân viên này chia sẻ.

Trước các quan điểm cho rằng, tính giảm thuế nhập khẩu sẽ khiến tăng các chi phí khác như kho bãi, vận chuyển, marketing... các hãng xe đều đồng tình.

Hop dong bao hiem: Khi mua xe, người mua sẽ thống nhất 1 giá bán, ít khi nào rạch ròi giữa các loại các chi phí, tính thuế như... kế toán làm việc. Do vậy, có thể, trong giá bán mà người mua đồng ý, hãng xe và nhân viên bán hàng đã tính toán trừ hao đi giúp người mua sao cho họ có lợi nhất. Suy cho cùng. Các hãng xe vẫn cố gắng hết sức để người mua có được mức giá hợp lí để giữ chân được khách hàng và giữ  được doanh số.

Phí bảo hiểm xe ô tô: Người Việt đợi thời cơ mua xe ô tô trong năm 2017 (P1)

Phí bảo hiểm xe ô tô: Theo một số thông tin “bên lề” được viết  Cục thuế xuất nhập khẩu Việt Nam sẽ giảm thuế thì các dòng xe nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia từ ngày 1/1/2017, cụ thể là con số 10%.

Phí bảo hiểm xe ô tô: Một nhân viên kinh doanh tại Toyota Mỹ Đình cho rằng trước các thông tin lan tràn về Nghị định 129 của Chính phủ về mức thuế suất nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước thành viên ASEAN vào Việt Nam (Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2016-2018) sẽ được giảm 10% đã làm ảnh hưởng đến thị trường xe ô tô hiện nay khi nó đang bị chững lại. Người mua xe thì nôn nao chờ sang năm mới để mua xe, trong khi chính hãng xe lại chưa thấy thông báo nào từ Chi cục thuế.

phí bảo hiểm xe ô tô

"Hiện vẫn chưa có thông báo chính thức nào từ phía thuế hay cơ quan chủ quản về việc cập nhật thuế suất cho các dòng xe nhập Thái, Indonesia như báo chí đăng tải nên chưa thể nắm rõ về mức thuế suất được giảm hay các thông tin khác xung quanh. Tuy nhiên, thị trường đã đón đầu rất nhanh. Nhiều khách hàng tới mua xe nắm được thông tin sắp giảm thuế nên chững mua, hoặc kỳ kèo giảm giá khiến việc kinh doanh cuối năm vẫn có chút khó khăn"- chị Thùy chia sẻ.

Cũng theo chị Thùy, đối tượng khách hàng cá nhân mới là những người cần phải săn những thời điểm giá rẻ, khuyến mãi lớn để mua chứ không như khách hàng doanh nghiệp, càng về cuối năm, nhu cầu đi lại càng lớn và để phục vụ kinh doanh thì vẫn mua chứ không đòi hỏi thuế phí.

Phí bảo hiểm xe ô tô: Một nhân viên kinh doanh tại salon hãng Mazda cũng có cùng ý kiến rằng chưa có bất kỳ các thông tư hay thông báo chính thức nào rằng sẽ áp dụng mức thuế giảm cho các dòng xe nhập khẩu Thái Lan hay Indonesia. Các thông tin hiện nay có được cũng chỉ thông qua truyền thông mà thôi nhưng lại khuấy động và làm chocar thị trường ô tô bị ảnh hưởng mạnh cuối năm. Đây là thời điểm rõ ràng bán chạy xe nhưng lại bị đóng băng.

Ban bao hiem xe may: CSGT nói gì về bảo hiểm xe máy “siêu” rẻ, bán tràn lan?

Bảo hiểm xe máy siêu rẻ là một hiện tượng đã xuất hiện từ lâu tại các thành phố lớn của Việt Nam để đáp ứng nhu cầu đối phó của người Việt. Hiện trên một số tuyến đường tại Hà Nội bao gồm Phạm Hùng, Nguyễn Xiển, Hồ Tùng Mậu… đang bày ban bao hiem xe may tràn lan loại bảo hiểm xe máy giá “siêu rẻ” 20.000 đồng/năm.

Ban bao hiem xe may: Theo tìm hiểu của phóng viên tác chiến tại hiện trường, đây là loại bảo hiểm tự nguyện cho người ngồi trên xe mô-tô, xe máy. Bảo hiểm này có giá 10.000 đồng/người/năm. Xe máy được chở tối đa 2 người nên có giá 20.000 đồng/2 người/năm. Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc, không sử dụng bảo hiểm này thì có bị CSGT xử phạt hay không và nếu loại bảo hiểm này không đúng yêu cầu bắt buộc thì sẽ bị xử phạt bao nhiêu?

Trao đổi với phóng viên, thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, Đội CSGT số 1 (Công an TP. Hà Nội) cho biết, bảo hiểm xe máy bao gồm 2 phần: một phần thuộc trách nhiệm dân sự bắt buộc chủ phương tiện phải mua với giá quy định là 66.000 đồng/năm; phần còn lại là bảo hiểm tự nguyện dành cho người ngồi trên xe tương tự như bảo hiểm vật chất xe, cháy nổ... với giá 10.000 đồng/năm.

“Người điều khiển xe mô-tô, xe máy trên đường cần mang 3 loại giấy tờ: Giấy phép lái xe, Đăng ký xe, Bảo hiểm xe bắt buộc. Nếu người điều khiển xe không mang theo Bảo hiểm xe máy bắt buộc sẽ bị xử phạt 100.000 đồng. Còn không mang theo Bảo hiểm tự nguyện không bị xử phạt”, ông Quỹ nói.

Ông Quỹ cho biết thêm, vì là bảo hiểm tự nguyện nên người dân có quyền sử dụng hoặc không sử dụng. Bảo hiểm này mục đích là đề phòng trường hợp người điều khiển xe xảy ra tai nạn, rủi ro. Khi đó, ngoài phần bồi thường từ bảo hiểm bắt buộc, người dân vẫn nhận thêm được một khoản bồi thường từ bảo hiểm tự nguyện.

Thượng tá công an khuyến cáo: “Các điểm bán bảo hiểm ở ngoài lòng đường, vỉa hè không đảm bảo. Bởi không được các cơ quan chức năng kiểm định nên có thể bảo hiểm này là hàng giả, hàng sai quy định. Người dân nên đến các đại lý phân phối, ủy quyền hoặc các công ty bảo hiểm mô-tô, xe máy để mua. Tránh trường hợp khi xảy ra tai nạn sẽ không được bồi thường”.

Về thủ tục nhận bồi thường bảo hiểm khi xảy ra tai nạn, ông Nguyễn Mạnh Thành (Công ty Bảo hiểm Dầu khí) cho biết, trên mỗi tờ bảo hiểm đều có in số điện thoại của công ty bảo hiểm. Khi xảy ra tai nạn, người dân gọi điện đến công ty sẽ có người hướng dẫn làm thủ tục.

Mỗi công ty  ban bao hiem xe may đều có một số quy định riêng về quy trình nộp hồ sơ yêu cầu bồi thường. Tuy nhiên, về cơ bản, người sử dụng bảo hiểm sẽ phải điền thông tin vào một tờ khai, cùng với đó là biên bản làm việc của cơ quan công an sau khi khám nghiệm hiện trường tai nạn để xác minh sự thật trước chính quyền. Sau đó, công ty bảo hiểm sẽ căn cứ vào hợp đồng và xác minh để tiến hành bồi thường theo tỷ lệ dã ký kết.