Việc tính phí bảo hiểm xe ô tô đang bị nhiều doanh nghiệp bảo hiểm cào bằng khi chỉ căn cứ trên giá trị xe trong khi mức độ an toàn của mỗi dòng xe là khác nhau và có nhiều yếu tố chi phối nguy cơ tai nạn.
Phí bảo hiểm xe ô tô hình thành từ những yếu tố nào?
Phí bảo hiểm xe ô tô của Việt Nam hiện nay trung bình khoảng 1,5% giá trị xe tại thời điểm ký kết hợp đồng, giảm mạnh 2% so với những năm trước đố. Đi ngược với chiều giảm của phí là nhu cầu ngày một cao của khách hàng về chất lượng sửa chữa, thay phụ tùng chính hãng.
Việc tính phí bảo hiểm xe ô tô nên căn cứ vào xác suất tai nạn của mỗi dòng xe. Có thể căn cứ vào các yếu tố như nhà sản xuất, kiểu xe, năm sản xuất, nơi sử dụng, chi phí sửa chữa,...
Các thị trường nước ngoài sử dụng đến 30 yếu tố để tính phí bảo hiểm xe ô tô nên việc tính phí dựa trên năm sản xuất và mục đích sử dụng như Việt Nam thì không công bằng cho những người chủ xe có ô tô có mức độ an toàn cao hay những người lái xe cẩn thận hơn.
Phí bảo hiểm xe ô tô dựa trên việc lái xe an toàn
Một trong những công ty bảo hiểm ô tô hàng đầu Việt Nam - Liberty đã giới thiệu phương thức tính phí bảo hiểm xe ô tô mới. Điều này giúp mang đến mức giá ưu đã hơn cho những chủ xe lái xe an toàn. Doanh nghiệp này sẽ xem xét thêm các yếu tố về số kilometre hiện tại và thông tin về người lái xe. Những yếu tố vẫn áp dụng từ trước như hãng sản xuất, kiểu xe, năm sản xuất, nơi sinh sống của chủ xe hay lịch sử bồi thường cũng được Liberty cân nhắc.
Với cách tính phí bảo hiểm xe ô tô mới của Liberty thì chủ xe ô tô đã qua sử dụng có thể giảm đến 25% phí khi lần đầu tham gia bảo hiểm, những khách hàng trung thành thì được giảm đến 50%.
Cách tính phí này chắc chắn sẽ mang lại sự công bằng cho các khách hàng của Liberty khi những khách hàng có xác suất rủi ro thấp hơn sẽ hưởng mức phí thấp hơn, còn những khách hàng có xác suất rủi ro cao phải đóng phí bảo hiểm cao hơn.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét