Thứ Sáu, 29 tháng 7, 2016

Làm thế nào các công ty bảo hiểm xe hơi biết được tổng km xe bạn đã chạy?

Hop dong bao hiem: Công ty bảo hiểm xe của bạn có thể có một cách đáng ngạc nhiên để do thám đo đường của bạn. Hồi đầu tháng này, Ryan Hurst đã tweet một bức thư một người bạn đã nhận được từ State Farm và thông báo bạn bè của mình rằng anh ta đã thất bại với kế hoạch của mình "dặm hàng năm thấp" vì anh lái xe quá nhiều dặm. Lái xe nhiều cũng đồng nghĩa với việc tự bạn tạo ra một cơ hội lớn hơn để xảy ra một tai nạn và các hãng bảo hiểm xe hơi sẽ tốn kém hơn. Hãng bảo hiểm xe hơi State Farm đã đọc đo đường của khách hàng họ từ 14 tháng 3 năm 2016. Họ đã giải thích rằng đã thuê một bên thứ 3 làm việc này.
image
Hop dong bao hiem: "Có vẻ như các công ty thay dầu bán dữ liệu số dặm không ẩn danh với các công ty bảo hiểm," Hurst đã viết trong tweet của anh ấy. Những người bạn, những người không muốn tiếp xúc với giới truyền thông, cho rằng, do quá trình loại trừ, nó dường như có khả năng nhất là đại lý xe hơi của anh ta đã bán dữ liệu cho công ty bảo hiểm.

Một người dùng Twitter bèn nói rằng ông đã ngừng việc đưa xe đến hãng Valvoline sau khi các chi tiết về các công việc thực hiện trên xe ở mỗi lần xuất hiện trong một báo cáo CarFax. Valvoline đã không đáp trả lời hay có bất cứ động thái nào để giải đáp cho câu hỏi này.

Hop dong bao hiem: Đó là một lời nhắc nhở về việc theo dõi những người đang thu thập thông tin về bạn và những thông tin nào có thể chứng minh là chúng đủ giá trị để bán. Trong khi đó, nếu có nghi ngờ gì về việc rò rỉ các thông tin cá nhân cùng với số liệu về chiếc xe bạn đang sử dụng, đừng ngần ngại chia sẻ điều đó với tôi. Chúng ta sẽ cùng tìm ra cách cho việc này.

Hop dong bao hiem: Chi phí bảo hiểm xe hơi sẽ giảm khi bạn hạn chế lái xe? – P2

Kiểm tra đường
Hop dong bao hiem: Trong một báo cáo năm ngoái, một công ty bảo hiểm đã đưa ra kết quả phân tích các chuyến đi được thực hiện bởi người lái xe bắt đầu một chương trình lái thử xe miễn phí. Sau đó, họ trở thành khách hàng trả tiền cho mỗi dặm bảo hiểm. Nghiên cứu này phát hiện ra rằng, trung bình, những người lái xe lái xe 16,4 dặm một ngày trước khi chi trả bởi những dặm. Sau khi chuyển đổi, họ lái xe trên trung bình 15,5 dặm mỗi ngày, ít hơn 6%.

Công ty cho biết chi trả bảo hiểm bởi những dặm hoàn toàn thay đổi phương trình.

"Những người tài xế lái xe với số dặm ít hơn dự đoán ban đầu sẽ tiết kiệm được một số tiền với quãng đường trung bình thực tế, trong khi trình điều khiển với số dặm trên trung bình phải trả nhiều hơn", công ty cho biết trong một thông cáo. "Các bạn ít lái xe, chi phí bảo hiểm sẽ giảmđi. Do đó, chúng ta có một động lực rõ ràng để giảm dặm đối với những người điều khiển."

Hiện nay bảo hiểm chỉ có sẵn trong bảy tiểu bang - California, Washington, Oregon, Illinois, Pennsylvania, New Jersey và Virginia. Tuy nhiên, công ty cho biết đó là cam kết để mở rộng sản phẩm của mình cho các quốc gia khác.

Trong một bài đánh giá, NerdWallet nói lợi thế của hãng bảo hiểm này là nó không đánh giá thói quen lái xe khác hơn dặm và rằng người lái xe không lái xe nhiều có thể tiết kiệm hàng trăm đô la một năm. Tuy nhiên, không có tiền tiết kiệm cho những người thường xuyên lái xe hơn 10.000 dặm một năm.

Hop dong bao hiem: Ngoài ra, hãng này cũng cung cấp các lợi ích khác bên cạnh chi phí bảo hiểm giảm. Nó nói khi người lái xe lái xe ít dặm, họ cũng ít có khả năng gặp tai nạn. Đối với trình điều khiển cá nhân, giảm số cung đường  xe chạy sẽ làm giảm hao mòn và làm chậm tốc độ khấu hao.

Hop dong bao hiem: Chi phí bảo hiểm xe hơi sẽ giảm khi bạn hạn chế lái xe? – P1

Hop dong bao hiem: Khi giá xăng dầu tăng, người tiêu dùng có xu hướng lái xe ít hơn. Điều này thực tế phản ánh ý nghĩa về mặt kinh tế. Nhưng nếu chi phí bảo hiểm xe của bạn đi xuống khi bạn lái xe ít lại, bạn sẽ cũng lái xe ít hơn? Một vài hãng bảo hiểm xe khởi động việc đánh cược bạn sẽ “lười” lái xe ô tô hơn để tiết kiệm tiền?
Khi bạn áp dụng một chính sách bảo hiểm xe hơi truyền thống, bạn được yêu cầu để ước tính bao nhiêu dặm một năm bạn lái xe. Nếu bạn lái dặm ít hơn ước tính của bạn, tốc độ của bạn không đi xuống.

Hop dong bao hiem: Đó không phải là cách nó hoạt động ở một vài thương hiệu bảo hiểm ô tô. Trong đó, một công ty phá sản đã thách thức việc giảm lái xe và gây ra việc gián đoạn công việc kinh doanh bảo hiểm xe hơi, cách Amazon đã phá vỡ ngành hàng bán lẻ.  Khách hàng phải trả một lãi suất cơ bản đối với bảo hiểm, sau đó một khoản phí bổ sung cho mỗi dặm.

Theo đó, chúng ta sẽ được cài đặt một thiết bị tracker mà cắm vào cổng chẩn đoán của xe theo dõi số dặmcác công ty bảo hiểm. Công ty cho biết nó chỉ theo dõi dặm và không nhìn vào tốc độ hoặc hành vi lái xe khác.
Hop dong bao hiem: Đây có phải là một trong những sáng kiến mới nhất của ngành bảo hiểm chỉ mới được giới thiệu tại nước Mỹ? Không có gì đáng chối từ khi hãng bảo hiểm đã cho ra đời những ý tưởng giúp khách hàng tiết kiệm được chi phí và thậm chí làm giảm chi phí bồi thường cho chính họ. Các bạn hãy theo dõi tiếp về chủ đề này cùng chúng tôi ở bài viết kế tiếp!

Phi bao hiem xe oto: Bảo hiểm xe hơi với "giá cả phải chăng" là gì? – P.3

Phi bao hiem xe oto: Robert Passmore, một phó chủ tịch phụ tá với các hiệp hội bảo hiểm, khen ngợi cơ quan để làm việc với các công ty bảo hiểm và các bên khác. Nhưng ông chỉ trích công thức của nó không tính đến chi phí tài khoản mà ông cho rằng giá bảo hiểm phải chi trả dội lên hàng năm: tai nạn, chấn thương, chăm sóc y tế, xe sửa chữa và bảo vệ pháp luật.
"Chi phí thiệt hại và đơn đòi bồi thường đang đi lên, và có nhiều yêu cầu, vì vậy chỉ có một phí bảo hiểm thực tế mới chịu được sự tác động này" Passmore nói.

Phi bao hiem xe oto: Và trong khi nếu chỉ tập trung vào bảo hiểm trách nhiệm tự động, phương trình văn phòng bảo hiểm của họ đã loại trừ các chi phí gia đình khác, chẳng hạn như mua một chiếc xe tốn nhiều tiền, Passmore nói. "Chúng tôi nghĩ rằng phương pháp này là ít có giá trị cho người tiêu dùng hơn so với trông đợi hiệu quả của nó," ông nói.

Heller, người ủng hộ người tiêu dùng, cho biết công thức của cơ quan này là công bằng. Các giá trị cho người tiêu dùng sẽ được xác định bởi mức độ chính phủ liên bang minh bạch trong công bố dữ liệu thu thập, ông nói, và thêm rằng dữ liệu tốt có thể thúc đẩy hoạch định chính sách, nhà quản lý và người tiêu dùng để xem xét sự cần thiết phải cải cách ngành công nghiệp.

Phi bao hiem xe oto: Heller cho biết người tiêu dùng có thu nhập thấp không cần phải quyết định giữa lái xe một cách hợp pháp và thanh toán hóa đơn y tế gia đình mình. "Nếu cánh tay dài của pháp luật có thể giữ các cá nhân có trách nhiệm vì đã không mua bảo hiểm tự động, nó là điều cần thiết. Do đó, chúng ta hiểu thị trường này, trong đó tất cả mọi người buộc phải mua các sản phẩm," Heller nói.

Phi bao hiem xe oto: Bảo hiểm xe hơi với "giá cả phải chăng" là gì? – P.2

Phi bao hiem xe oto: Tuy nhiên, tôi không mong đợi chính phủ sẽ nhanh chóng có những động thái làm ảnh hưởng để chắc chắn rằng bạn có bảo hiểm xe giá rẻ. Ít nhất là cho bây giờ, các dữ liệu khả năng chi trả sẽ được xem xét vì mục đích thông tin.
Phi bao hiem xe oto: Doug Heller, một chuyên gia bảo hiểm và ủng hộ của người tiêu dùng với Liên đoàn người tiêu dùng của Mỹ cho biết đo lường khả năng chi trả bảo hiểm tự động có thể không có tác động ngay lập tức, nhưng nó có tiềm năng để tạo ra kết quả có ý nghĩa trong thời gian dài. Để bây giờ, ông nói, nó có thể cung cấp "một đánh giá công bằng về những gì chúng ta cần để mua bảo hiểm tự động trong cộng đồng mà có lịch sử đấu tranh" cho tới cuối đời.

"Điều không có nghĩa là giá bảo hiểm sẽ tự động chốt một mức cao.” Heller nói, "nhưng nó đặt một cái đèn rọi trên giá bảo hiểm tự động mà chưa bao giờ thực sự đã có trước đây, và đó là một cách tốt để bắt đầu."

So sánh báo giá bảo hiểm xe
Những người ủng hộ nói rằng công thức bắt đầu một cuộc trò chuyện

Phi bao hiem xe oto: Các văn phòng bảo hiểm đã được tạo ra trong năm 2010 bởi các cải cách phố Wall và Đạo luật bảo vệ người tiêu dùng để theo dõi xem người thiểu số và người tiêu dùng có thu nhập thấp được tiếp cận với bảo hiểm giá cả phải chăng hay không. Phương pháp luận khả năng chi trả bảo hiểm của nó đã mất nhiều năm để phát triển. Trong năm 2014, họ đã bắt đầu tìm kiếm bình luận về các vấn đề từ các nhóm người tiêu dùng, nhà quản lý bảo hiểm nhà nước, các ngành công nghiệp bảo hiểm và những người khác, bao gồm cả Liên đoàn người tiêu dùng của Mỹ và Hiệp hội bảo hiểm tài sản thương vong của Mỹ, đại diện cho gần 1.000 công ty.

Phi bao hiem xe oto: Bảo hiểm xe hơi với "giá cả phải chăng" là gì? – P.1

Phi bao hiem xe oto: Mọi người đều muốn chọn lựa được một loại bảo hiểm xe hơi phù hợp với ngân sách của họ. Sau khi tất cả, bảo hiểm xe hơi là yêu cầu bắt buộc ở hầu hết các quốc gia, và nếu bạn không thể  có đủ khả năng đó, bạn không thể lái xe một cách hợp pháp để làm việc, đến trường hoặc bất cứ nơi nào khác. Nhưng chính xác là bảo hiểm xe hơi tự động với giá cả phải chăng được hiểu thế nào
Phi bao hiem xe oto: Chính phủ liên bang đã đưa ra một định nghĩa, mặc dù nó không có nghĩa là cho tất cả mọi người. Theo phương pháp luận phát triển bởi Văn phòng Bảo hiểm Liên bang Bộ Tài chính Hoa Kỳ, nếu chi phí trung bình của bảo hiểm trách nhiệm tự động tối thiểu nhà nước là hơn 2% thu nhập trung bình ở khu vực lân cận với các dân tộc thiểu số nặng và dân số có thu nhập thấp, đó là khả năng chi trả.

Cơ quan này cho biết sẽ phân tích chi phí bảo hiểm trách nhiệm pháp lý và dữ liệu điều tra dân số cho vòng loại mã ZIP và báo cáo kết quả hàng năm. Mã ZIP này sẽ không được công khai bất cứ thông tin nào, nếu bất cứ điều gì, Văn phòng bảo hiểm Liên Bang sẽ chịu trách nhiệm xử lí.
Không có tác động ngay lập tức

Phi bao hiem xe oto: Đáng chú ý hơn, bảo hiểm xe hơi được điều chỉnh bởi các tiểu bang, và tất cả ngoại trừ New Hampshire yêu cầu trình điều khiển của người lái để mua bảo hiểm trách nhiệm tự động. Một số ý kiến ủng hộ của người tiêu dùng cho biết nó có thể là những phân tích toàn diện đầu tiên của giá bảo hiểm tự động và ảnh hưởng của tầng lớp gia đình lao động.

Thứ Tư, 27 tháng 7, 2016

Mẹo tiết kiệm mức phí bảo hiểm xe ô tô (Phần 3)

Việc làm sao để tiết kiệm phí bảo hiểm xe ô tô nhằm cắt giảm chi phí phải chi trả cho “xế yêu” là điều không phải ai cũng biết cách thực hiện, đặc biệt là những chủ xe lần đầu sở hữu xe hoặc lần đầu mua bảo hiểm xe ô tô. Bên cạnh việc nghe lời khuyên từ tư vấn việc, người thân hoặc bạn bè thì những biện pháp sau cũng có thể giúp bạn phần nào.
Mẹo tiết kiệm mức phí bảo hiểm xe ô tô (Phần 3)
Mẹo tiết kiệm mức phí bảo hiểm xe ô tô (Phần 3)

Mẹo tiết kiệm mức phí bảo hiểm xe ô tô (Phần 2)

Làm sao để tiết kiệm mức phí bảo hiểm xe ô tô là điều quan tâm của không ít chủ xe. Việc này không khó đối với những người có kinh nghiệm nhưng với những người lần đầu sở hữu xe hay mua bảo hiểm thì phải làm như thế nào? Sau đây là một số lưu ý có thể giúp các chủ xe tiết kiệm được tiền bỏ vào các loại phí bảo hiểm xe.
Mẹo tiết kiệm mức phí bảo hiểm xe ô tô (Phần 2)
Mẹo tiết kiệm mức phí bảo hiểm xe ô tô (Phần 2)

Mẹo tiết kiệm mức phí bảo hiểm xe ô tô (Phần 1)

Mức phí bảo hiểm xe ô tô vốn không hề rẻ, đôi khi còn là gánh nặng đối với các chủ xe. Tuy nhiên, các chủ xe bắt buộc phải có vì đây là điều đã được pháp luật quy định. Vậy đâu là những cách giúp chủ xe tiết kiệm được mức phí bảo hiểm xe ô tô mà họ phải chi trả.
Mẹo tiết kiệm mức phí bảo hiểm xe ô tô (Phần 1)
Mẹo tiết kiệm mức phí bảo hiểm xe ô tô (Phần 1)

Thứ Năm, 21 tháng 7, 2016

Bao hiem nguoi lao dong: Giải pháp nào cho doanh nghiệp “nợ” bảo hiểm?

Bao hiem nguoi lao dong: Hàng trăm tỷ đồng từ công nợ bảo hiểm xã hội vẫn luôn là con số đau đầu đối với Bộ Lao động và cơ quan Bảo hiểm. Doanh nghiệp vì nhiều lý do đã thu tiền bảo hiểm của nhân viên nhưng lại không đóng tiền bảo hiểm cho nhân viên khiến quyền lợi của họ bị mất trắng. Nếu không may họ gặp rủi ro, họ sẽ không có giải pháp nào hỗ trợ tài chính cho bản thân và gia đình.
Bảo hiểm người lao động là gì?
Bao hiem nguoi lao dong là sản phẩn bảo hiểm bắt buộc được Bộ lao dộng quy định và cơ quan Bảo hiểm của Nhà nước Việt Nam đảm nhận phân phối. Bảo hiểm người lao động có tính chất bắt buộc bao gồm bảo hiểm xã hội, bảo hiểm tai nạn, bảo hiểm y tế,… Các sản phẩm bảo hiểm này sẽ được doanh nghiệp đăng ký mua cho công nhân viên và chi trả khấu trừ vào lương hàng tháng.
Doanh nghiệp trốn “nợ” bảo hiểm
Doanh nghiệp phá sản, vỡ nợ, chậm đóng bảo hiểm,…đều làm mất rất nhiều quyền lợi của công nhân viên hiện đang làm việc dưới quyền quản lí của họ. Trong khi mỗi tháng họ khấu trừ phí bảo hiểm vào tiền lương của nhân viên, quyền lợi của nhân viên lại không hề được đảm bảo. Khi nhân viên tin tưởng tuyệt đối, họ ít khi hỏi tại sao lại chưa có thẻ bảo hiểm hoặc nếu có hỏi thì cũng chỉ là vấn đề qua loa và hầu như không ai nghĩ rằng mình có thể đang bị “lừa”.  Được biết, mọi đơn kiện hay khiếu nại doanh nghiệp “trốn nợ” bảo hiểm của nhân viên đều được tòa án hoàn trả và trực tiếp chỉ đạo Công đoàn đảm nhiệm việc này.
Bao hiem nguoi lao dong: Cơ quan bảo hiểm xã hội đã chính thức vào cuộc khi tăng cường phối hợp cùng Thanh tra Sở lao động , kiểm tra hồ sơ bảo hiểm các doanh nghiệp để kịp thời xử phạt doanh nghiệp chây ì, trốn đóng bảo hiểm. Nếu có bất cứ trường hợp nào mang tính chất nghiêm trọng sẽ chuyển sang Cảnh sát điều tra để truy cứu trách nhiệm hình sự ngay lập tức. Toàn bộ hồ sơ khởi kiện doanh nghiệp trốn đóng bảo hiểm do tập hợp đơn khởi kiện của công nhân viên lao động sẽ được Công Đoàn hướng dẫn quy trình khởi kiện chính thức và hỗ trợ công nhân viên nếu có bất cứ khó khăn nào.

Bao hiem nguoi lao dong: Đừng tin “cò” lao động!

Bao hiem nguoi lao dong: Xuất khẩu lao động hiện đang trở thành giải pháp cho một nguồn lao động lớn tại Việt Nam. Đa phần những người đăng ký xuất khẩu lao động đều hoàn thành bậc Trung học Phổ thông và mong muốn làm việc ở nước ngoài để dành dụm trong khoảng thời gian từ 3 - 5 năm mà không cần học vấn cao. Cũng chính vì vậy, các đối tượng xấu đã lợi dụng sơ hở này lừa gạt người dân cả tin với những mánh lới lợi hại của bọn “cò” lao động.
“Cò” lao động là ai?
Bao hiem nguoi lao dong: Một bên trung gian thứ 3 thường giúp giới thiệu các dịch vụ, sản phẩm chính từ một công ty khác đến với bạn được gọi là “cò” nói chung. Những người này hoạt động tự do, nhận hoa hồng trên hợp đồng hoặc lượng sản phẩm, dịch vụ bán ra được. Nhìn chung, bản chất của những hoạt động này chỉ là một dạng đại lý chính thức nhưng theo cá nhân nên không có gì gây hại cho người tiêu dùng. Nhưng, một vài cá nhân với mục đích xấu đã biến nghề này trở thành một “trò đùa” và tước đoạt của người khác rất nhiều thứ.
“Cò” lao động xuất khẩu
Xuất khẩu lao động là hình thức lao động tự do ở nước ngoài được một phàn người dân Việt Nam ưa chuộng. Thời gian làm việc từ 3 đến 5 năm và nếu trừ hết chi phí sinh sống thì mỗi người căn bản sẽ tiết kiệm được 1 tỷ đồng. Đó là con số đáng mơ ước dành cho người lao động chân tay với học thức ở mức trung học phổ thông, cao đẳng, nghề. Nhưng, những đối tượng “cò” lao động đã lợi dụng con đường lao động này mà dụ dỗ người lao động nộp tiền hồ sơ hàng trăm triệu rồi biến mất khiến cho người lao động lâm vào cảnh khốn đốn. “Cò” dẫn người vào dịch vụ, thông báo hồ sơ xuất khẩu lao động chắc ăn được đi nước ngoài làm và mức phí trung gian cho toàn bộ hồ sơ của 1 người từ 200-300 triệu. Giao nhận tiền xong, “cò” biến mất không dấu tích.

Bao hiem nguoi lao dong: Bạn đã chủ động chuẩn bị gì về hưu trí?

Bao hiem nguoi lao dong: Một khảo sát gần đây cho thấy rằng đa phần người Việt Nam vẫn chưa chú trọng về việc hưu trí, cụ thể hơn là tiết kiệm tiền để nghỉ hưu khi cao tuổi. Bình thường, một thế hệ cần 23 năm để tích lũy đủ đến tuổi nghỉ hưu nhưng với tốc độ của thế hệ ngày nay, ít nhất 30 năm thì con số hưu trí mới có thể tồn tại. Lí do là vì đâu?
Tình hình chung
Bao hiem nguoi lao dong: Sự thật về con số 23 năm tích lũy hưu trí của những thế hệ trước đã làm chúng ta bất ngờ về thế hệ ngày nay phải cần từ 30 năm trở lên. Hiện có 18 nghìn người tại 17 quốc gia trên các châu lục đã được khảo sát và đưa ra câu trả lời thiết thực nhất. Những người trong độ tuổi lao động sẽ là đói tượng chính chịu áp lực về vấn đề tiết kiệm để tích lũy cho hưu trí. Với mức lương cơ bản còn thấp trong đời sống của người dân Việt Nam và những rủi ro không ngờ đến, ít có ai suy nghĩ tới chuyện hưu trí khi họ còn trẻ. ¼ số người đi làm hiện nay vẫn chưa bắt đầu tiết kiệm cho hưu trí. Cuộc sống của con người nhiều khi dễ thở hơn trong thời đại này. Họ làm ra, họ tận hưởng. Đôi lúc họ chỉ cần một mình và chưa sẵn sàng cho bất cứ sự ràng buộc hay trách nhiệm nào khi còn muốn tận hưởng. Đó là lí do khiến người Việt Nam ngày nay suy nghĩ thoáng hơn với hưu trí xa xôi.
Chủ động cho tuổi già
Dù cho bạn có lí do nào, hưu trí cũng là một khoản tiết kiệm bạn cần nên có cho bản thân hoặc cho gia đình sau này. Chúng tôi có một vài điều muốn chia sẻ để bạn chuẩn bị hoặc suy nghĩ về hưu trí vào một ngày rảnh rỗi.
Bao hiem nguoi lao dong: Đầu tiên, hãy liệt kê toàn bộ các khoản chi tiêu bạn cần đến  khi về hưu. Lê kế hoạch hưu trí và bắt đầu suy nghĩ về điều này càng sớm càng tốt cũng sẽ giúp bạn chủ động hơn. Tìm kiếm một vài thông tin và lời khuyên về vấn đề hưu trí từ người thân hoặc một vài tổ chức chuyên nghiệp, đáng tin cậy. Hãy chủ động chuẩn bị những giải pháp cho những rủi ro không ngờ. Bởi dù cho bạn gặp khó khăn, những phương thức tiết kiệm thay thế cho hưu trí sẽ giúp bạn không quá đau đầu khi đối mặt.

Vietnamese workers in Saudi Arabia should avoid public places

Insurance company: It is recommended by the Department of Overseas Labor Management (Ministry of Labour, Invalids and Social Affairs) has sent to Vietnamese labors who are working in Saudi Arabia. This recommendation came after the unstable security situation in Saudi Arabia.
On July 4th , as a report of the department of foreign labor, a number of suicide bombings have occurred in the mosque in the city of Madinah, Qatif and near the US Consulate in Jeddah city of Saudi Arabia. The bombing has caused casualties among security personnel 14 local and some civilians.
Comments by the Saudi authorities, the attacks are on crowded places,, for the purpose of causing injury, creating panic psychological instability.
None one of an embassies in Saudi Arabia has made any special warning for their citizens. According to the Department of Overseas Labor Management: The ability of Vietnamese labor casualties cases bombing occurred is not high. Since Vietnamese labors are non-Muslim, should not come to the mosque as well as the base of the West.
Insurance company: However, to ensure safety, the Department of Overseas Labor Management recommends laborers to work in Saudi Arabia: Restrictions to crowded places, public places could be targets of terrorism; not involved foreign organizations operating in Saudi Arabia in any form, including humanitarian activities, dissemination of culture, religion
Insurance company: In particular, all of enterprises that sending laborers to work in Saudi Arabia need to add the following note: Putting the above recommendations on the content of training for workers before, enterprise / staff representatives of the bussinesses in to manage and closely monitor the situation of the employees work, have plans for dealing with the emergency.

Insurance company: Social insurance debt that damages Vietnamese laborers

Insurance company: For the processing and handling of the case before the Jan 1th 2016, the court decides to suspend the resolution of the case, returns the petition and guides the implementation of the provisions of the Labor Law, social Insurance Law and the Law on Handling of administrative violations. Thus, responsibility to protect the rights of workers (employees) from social insurance debt of business will be made by trade union organizations to receive.
Insurance company: Ms. Nguyen Thi Thu, Deputy Director of the HCM City Social Insurance, said the implementation of the Supreme People's text, for the first time, social insurance HCM City will coordinate with the HCMC Labor Federation in supporting organizations in terms of procedures established colleges profile lawsuits, as well as processes and enforcement lawsuit aims to recover debts social, Health to address the legitimate rights of employees in the field of social insurance. According to Nguyen Thi Thu, courts at various levels when the suspension of cases related to the lawsuits now owe social insurance, health insurance, unemployment insurance (UI), SI HCMC encountered some difficulties. However, the recovery of the amount owed social insurance, unemployment insurance work through lawsuits brought positive results and as a basis for settlement of social insurance and unemployment insurance for employees. Since the Social Insurance Law takes effect from the date 1-1-2016, the lawsuit was delivered to the organization done colleges and social agencies to handle only administrative violations or recommendations to state agencies competent legal handling of social insurance, unemployment insurance.
Insurance company: Last time, HCMC SI also enhance collaboration with the Inspectorate of the Department of Labor - Invalids and Social Affairs on the Ho Chi Minh City bar - unit testing violates the Law on Social Insurance, Health Insurance Law, in addition to preparing the steps for specialized inspection of social insurance revenues; SI MI performed by the agency, at the same time strengthening and preparing legal documents for deliberately delaying units, social insurance evasion serious nature CSDT turn to agencies for criminal prosecution under article 214, 215, 216 of the Penal Code from the date 1-7-2016 for employers who owe social insurance, unemployment insurance.