Thứ Tư, 2 tháng 3, 2016

Bảo hiểm: Chợ cháy, tiểu thương chịu thiệt! (Phần 1)

Tình hình biến đổi khi hậu ngày càng trầm trọng dẫn đến nhiều hậu quả khó lường trên toàn thế giới. Đối với Việt Nam, năm 2015 là một năm hứng chịu nặng nề nhất cho sự biến đổi này. Thời tiết nắng nóng liên tục với nhiệt độ tăng cao đến 38 – 40 độ trong mùa cao điểm, không khí lạnh sút giảm, mùa màng khô cằn và cháy nổ xảy ra liên tục tại các thành phố lớn tập trung đông dân. Trong đó, khu vực chợ là nơi thường xuyên xảy ra cháy nổ do nắng nóng và khu vực đông đúc dễ bắt cháy. Vậy, khi xảy ra cháy nổ, các tiểu thương phải chịu hoàn toàn tổn thất mà không có sự hiện diện của bảo hiểm hay sao?

Bảo hiểm cháy nổ
Bảo hiểm không còn là một sản phẩm xa lạ đối với người dân Việt Nam trong những năm gần đây. Do hiểu được bản chất ý nghĩa của bảo hiểm và lợi ích lâu dài, ngoài các sản phẩm bảo hiểm bắt buộc, người dân còn được khuyến khích tham gia bảo hiểm phi nhân thọ như bảo hiểm cháy nổ, bảo hiểm tài sản…
Bảo hiểm cháy nổ là loại bảo hiểm dành cho các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất, các tiểu thương…có nhu cầu mua.Trong trường hợp cháy nổ do vô ý hoặc do thiên nhiên, công ty bảo hiểm sẽ là bên đứng ra chịu bồi thường thiệt hại theo phần trăm hợp đồng và các điều khoản đã thỏa thuận từ hai bên.
Buôn bán ở chợ mua bảo hiểm ra sao?
Các tiểu thương buôn bán trong các khu chợ tại các tỉnh thành phố lớn đã được các Cơ quan chức năng, Ban ngành bồi dưỡng kiến thức về phòng tránh cháy nổ cũng như phổ cập về bảo hiểm cháy nổ. Nhưng, hiện tại, mua bảo hiểm cháy nổ đối với dân còn  gặp nhiều khó khăn vì không thể liệt kê con số tài sản chính xác cho sự biến động trong quá trình nhập, xuất hàng thường xuyên không thể kiểm kê chỉ một lần làm hồ sơ là đủ.
Về vấn đề này, các công ty muốn bán bảo hiểm cho tiểu thương  cũng không biết giải quyết ra sao khi người bán muốn bán, người mua muốn mua mà cũng không thể bán để họ mua.

Thứ Ba, 1 tháng 3, 2016

Công ty bảo hiểm ô tô méo mặt vì xe tự lái (P2)

Sự ra đời của xe tự lái đã và mang đến nhiều lo lắng cho các công ty bảo hiểm ô tô khi doanh thu của các doanh nghiệp này có nguy cơ sụt giảm mạnh trong thời gian sắp tới. Các công ty bảo hiểm ô tô trên toàn thế giới đang ngày đêm suy nghĩ phương án đối phó với “vị khắc tinh” này. Thậm chí một nhóm nghiên cứu “xe ô tô kết nối” đã được thành lập nhằm thử lái những chiếc xe ô tô tự lái mới nhất và tìm ra cách khai thác các nguồn doanh thu mới. Nếu bảo hiểm tai nạn cho xe ô tô đã không còn nhiều đất dụng võ thì bảo hiểm cho các sản phẩm khác trên xe thì sao? Như smartphone, kho dữ liệu của khách,…
Các hãng chế tạo ô tô cũng không ngừng nghĩ ra các tính năng mới nhằm gia tăng tính an toàn tuyệt đối cho dòng sản phẩm hiện đại của doanh nghiệp mình. Những tiến bộ công nghệ nối tiếp nhau ra đời. Với sự tận tâm trong công việc của các kỹ sư sáng chế ô tô thì các công ty bảo hiểm ô tô phải động não nhiều hơn nữa nếu không muốn làm kẻ tụt hậu trong cuộc đua này.
Công ty bảo hiểm ô tô méo mặt vì xe tự lái (P2)
Công ty bảo hiểm ô tô méo mặt vì xe tự lái (P2)

Công ty bảo hiểm ô tô méo mặt vì xe tự lái (P1)

Trong lúc các công ty bảo hiểm ô tô không ngừng cạnh tranh lẫn nhau để thu hút ngày càng nhiều khách hàng thì sự ra đời của xe tự lái có thể sẽ gia tăng thêm gánh nặng doanh thu cho các doanh nghiệp này.
Công ty bảo hiểm ô tô méo mặt vì xe tự lái (P1)
Công ty bảo hiểm ô tô méo mặt vì xe tự lái (P1)

Công ty bảo hiểm ô tô đua nhau khuyến mại dịp Tết

Các công ty bảo hiểm ô tô không ngừng đua nhau đưa ra các chương trình khuyến mại hấp dẫn như tặng quà hay giảm phí cho khách hàng đăng ký sản phẩm trong dịp dầu năm. Đặc biệt, nhiều phần thưởng khuyến mại lớn sẽ được dành cho khách mua bảo hiểm vật chất xe ô tô
Công ty bảo hiểm ô tô đua nhau khuyến mại dịp Tết
Công ty bảo hiểm ô tô đua nhau khuyến mại dịp Tết

Khách hàng thiệt thòi khi hop dong bao hiem có từ ngữ trừu tượng

Việc khách hàng ký hop dong bao hiem cùng các doanh nghiệp bảo hiểm và chịu những mức phí mà họ không thấy trong hợp đồng đã trở thành một việc phổ biến. Nguyên nhân dẫn đến việc vô lý như vậy là do những từ ngữ được dùng một cách chung chung, trừu tượng trong các hop dong bao hiem gây ra. Lợi dụng sơ hở của khách hàng, các công ty bảo hiểm dùng những từ ngữ dễ gây hiểu lầm để bắt bẻ và thu phí của khách hàng một khi hop dong bao hiem đã được ký.
Khách hàng thiệt thòi khi hop dong bao hiem có từ ngữ trừu tượng
Khách hàng thiệt thòi khi hop dong bao hiem có từ ngữ trừu tượng

Hop dong bao hiem cho xe cơ giới phải nâng mức bồi thường (P2)

Trong trường hợp chủ xe cơ giới không thanh toán đủ phí hop dong bao hiem như quy định đã nhắc đến trong bài trước thì hop dong bao hiem coi như không có hiệu lực kể từ ngày kế tiếp ngày chủ xe thanh toán phí. Doanh nghiệp bảo hiểm có trách nhiệm thông báo chủ xe cơ giới về việc chấm dứt hop dong bao hiem trong vòng 5 ngày làm việc sau khi việc chấm dứt hợp đồng có hiệu lực. Như vậy, doanh nghiệp bảo hiểm phải thực hiện nhiệm vụ hoàn lại phí bảo hiểm đã thanh toán thừa cho chủ xe cơ giới hoặc yêu cầu chủ xe thanh toán đủ phí đến thời điểm chấm dứt hợp đồng.
Theo thông tư, khi hop dong bao hiem đã hết hiệu lực thì doanh nghiệp bảo hiểm không có trách nhiệm bồi thương cho người được bảo hiểm khi xảy ra sự kiện bảo hiểm.
Hop dong bao hiem cho xe cơ giới phải nâng mức bồi thường (P2)
Hop dong bao hiem cho xe cơ giới phải nâng mức bồi thường (P2)

Hop dong bao hiem cho xe cơ giới phải nâng mức bồi thường (P1)

Kể từ ngày 1/4/2016, hop dong bao hiem cho các thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra phải tăng mức trách nhiệm bồi thường của doanh nghiệp. Cụ thể, từ mức 70 triệu đồng/1 người/vụ lên 100 triệu đồng/1 người/vụ.
Tương tự, đối với các hop dong bao hiem xe mô tô, xe gắn máy hay xe cơ giới tương tự thì mức bồi thường bảo hiểm sẽ là 50 triệu đồng cho 1 vụ tai nạn. Con số này cao hơn quy định hiện hành 10 triệu đồng.
Đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô, xe máy, máy kéo, xe máy lâm nghiệp, nông nghiệp,… gây ra thì mỗi một vụ tai nạn sẽ được bồi thường 100 triệu đồng.
Đây được coi là đổi mới quan trọng trong Thông tư 22/2016/TT-BTC về quy định Quy tắc điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Hop dong bao hiem cho xe cơ giới phải nâng mức bồi thường (P1)
Hop dong bao hiem cho xe cơ giới phải nâng mức bồi thường (P1)