Thứ Năm, 18 tháng 2, 2016

Lo lắng khi tăng phí bảo hiểm xã hội và tăng lương (P1)

Việc tăng phí bảo hiểm xã hội cũng như tăng lương tối thiểu vùng từ đầu năm 2016 vốn được hy vọng đem đến nhiều lợi ích hơn cho người lao động. Tuy nhiên, vẫn còn đó những lo lắng bên cạnh những kỳ vọng đã được đặt ra.

1. Giá cả tăng theo phí bảo hiểm và lương
Tăng lương là điều mong muốn của bất kỳ người lao động nào nhưng tại sao việc điều chỉnh lương và phí bảo hiểm lần này lại gây ra sự lo lắng và không được hào hứng đón nhận?
Một công nhân tại khu công nghiệp cho biết lương của anh hưởng theo số lượng sản phẩm mà anh làm ra nên việc điều chỉnh tăng lương của Nhà nước vốn không ảnh hưởng đến những người lao động ăn lương theo sản phẩm như anh.
Việc lo lắng khi tăng lương và phí bảo hiểm xuất phát từ những quan sát thực tế từ những lần điều chỉnh trước đây. Theo đó, mỗi lần tăng lương là giá cả của mọi mặt hàng đua nhau tăng giá khiến người lao động đuổi theo hụt hơi. Đây chính là mặt trái không người lao động nào mong muốn khi tăng lương. Niềm vui tăng lương làm sao có thể trọn vẹn khi nỗi lo tăng giá, nhất là những dịp cận Tết cứ canh cánh trong lòng?
Chỉ chờ người lao động được tăng lương, chủ phòng trọ đã rục rịch tăng tiền nhà, tiền nước, tiền điện,… Mức tăng đó đôi khi vượt quá số lương được tăng. Được tăng lương nhưng không thể chi tiêu thoải mái hơn mà còn phải tính toán kỹ lưỡng hơn để đối phó với việc tăng giá.
Chính Phó Chủ tịch Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam cũng thừa nhận thực trạng này trong các buổi họp báo về nâng mức lương tối thiểu vùng. Theo ông, mỗi đợt điều chỉnh lương thì người lao động lại lo lắng về nỗi lo giá cả tăng theo. Nhìn chung, các mặt hàng cùng giá điện, giá nước đều tăng từ 7 đến 9%.
Cũng theo ý kiến của ông, phần lũy tiến phía sau mà người lao động đi thuê nhà phải chịu là mức giá rất cao. Theo đề xuất của ông, bên cạnh việc điều chỉnh tăng lương, các cơ quan quản lý Nhà nước cũng cần cố gắng kiềm được giá cả của những mặt hàng nhu yếu phẩm trong đời sống của người lao động.

Lo lắng khi tăng phí bảo hiểm xã hội và tăng lương (P2)

Khác với kỳ vọng của những người làm luật, việc tăng phí bảo hiểm và tăng lương từ đầu năm 2016 đã đem lại không ít lo lắng cho người lao động vì những bất cập đi kèm theo sự điều chỉnh này. Nếu ở bài trước chúng ta đã đề cập đến việc tăng lương dẫn đến tăng giá cả thì ở bài này, chúng ta sẽ tìm hiểu những điều khiến người lao động băn khoăn khi tăng phí bảo hiểm xã hội.
2. Bất cập khi đóng phí bảo hiểm xã hội
Bên cạnh việc tăng lương, phí bảo hiểm xã hội cũng sẽ tăng từ ngày 1/1/2016. Thay vì dựa vào bảng lương, phí bảo hiểm xã hội sẽ được tính trên lương và phụ cấp trong hợp đồng. Việc tăng phí bảo hiểm xã hội là tất yếu một khi lương tối thiểu đã được điều chỉnh. Việc làm này vốn dĩ nhắm đến lợi ích lâu dài của người lao động khi họ sẽ được hưởng nhiều quyền lợi từ chính sách của Nhà nước khi tăng phí bảo hiểm xã hội.
Theo tính toán của một công nhân công ty may thì với việc tăng phí bảo hiểm xã hội, mỗi tháng chị phải đóng số tiền là 500.000 đồng thay vì 250.000 đồng như trước đây. Số tiền này được tính dựa trên mức tiền lương căn bản hơn 3 triệu đồng mỗi tháng. Người công nhân này cũng tỏ ra lo lắng khi quyết định tăng phí bảo hiểm xã hội sẽ dẫn đến việc cắt giảm các khoản phụ cấp như xăng xe, tiền ăn trưa.
Dù nhận thức được lợi ích lâu dài của việc đóng phí bảo hiểm xã hội nhưng không chỉ phí bảo hiểm tăng, các chế độ trợ cấp khác chắc chắn cũng sẽ tăng như tai nạn, ốm đau, thất nghiệp và chế độ thai sản. Trong khi, vài chục nghìn mỗi tháng cũng là một vấn đề với nhiều công nhân thì việc tăng lương và tăng phí bảo hiểm xã hội khiến cho thu nhập mỗi tháng của người lao động không còn được là bao.
Một lo lắng khác từ việc tăng phí bảo hiểm xã hội là liệu các doanh nghiệp có chịu chi trả hay không khi người lao động chỉ đóng 1 phần còn doanh chịu phải chịu gấp đôi. Đó là chưa kể đến trường hợp doanh nghiệp không thể tiếp tục đóng hoặc nợ phí bảo hiểm thì coi như là mất trắng số tiền đã đóng trước đó.

Thứ Ba, 16 tháng 2, 2016

Bao hiem nguoi lao dong: Những điều mà nhân viên yêu thích trong công việc của họ - P.2

Bao hiem nguoi lao dong:   Tuy nhiên, nghiên cứu này đã không báo cáo về số nhân viên cho biết bồi thường là một phần yêu thích của họ trong công việc. Hơn 25 phần trăm nhân viên nói rằng họ sẽ rời bỏ công việc của họ cho một 10 phần trăm tăng lương ở nơi khác.
Bao hiem nguoi lao dong:   Mặc dù không nhiều người lao động xác định môi trường làm việc và văn hóa làm việc là những ưu tiên hàng đầu của họ, nghiên cứu cho thấy rằng những yếu tố tương quan rất mạnh với hạnh phúc của nhân viên. Nỗ lực xây dựng đội nhóm cũng có liên quan đến người lao động và khiến họ hài lòng hơn, nhưng không phải là kyếu tố thuyết phục.
Bao hiem nguoi lao dong:   "Không, chúng tôi không nói bồi thường và trợ cấp không quan trọng", báo cáo nêu. "Họ làm. Tuy nhiên, những số liệu thống kê cho thấy các yếu tố cá nhân và môi trường đóng một vai trò rất lớn trong việc ảnh hưởng hạnh phúc của nhân viên và sự tham gia. Đừng thiển cận. Khoản đầu tư vào văn hóa là một sự đầu tư tham gia.” Báo cáo này cũng cho thấy hầu hết người lao động trên toàn cầu dường như không cảm thấy đặc biệt trong công việc của họ. Ít hơn một phần ba cho biết họ cảm thấy mạnh mẽ giá trị của sức lao động của bản thân và gần 70 phần trăm nói rằng họ không tin rằng họ đang hoàn toàn thực hiện hết vai trò công việc của họ.

Bao hiem nguoi lao dong: Những điều mà nhân viên yêu thích trong công việc của họ - P.1

Bao hiem nguoi lao dong:   Không có vấn đề nếu công việc của bạn là gì, cho dù bạn trải nghiệm nó ra sao thì nó vẫn có rất nhiều điều để làm với những người bạn đang làm việc cùng. TINYPulse, một công ty tư vấn tham gia của nhân viên, báo cáo rằng tình cảm đồng nghiệp là một trong các yếu tố giúp dân đi làm thích thú trong môi trường công việc của mình.
Bao hiem nguoi lao dong:   Điều này được xem xét dựa trên việc tìm kiếm hàng năm Employee Engagement & Organizational Culture Report”. Bảng báo cáo này dựa trên các cuộc điều tra khác nhau của nhân viên từ khắp nơi trên thế giới, trong đó kết hợp với tổng số 400.000 câu trả lời.
Báo cáo ước tính rằng 51 phần trăm người lao động trích dẫn đồng nghiệp là điều yêu thích của họ về công việc, với 35 phần trăm trích dẫn bản chất của công việc họ làm.
Các yếu tố đi sau đó bao gồm sự tự do và tự chủ (15 phần trăm) và học tập và được thử thách (14 phần trăm). Vị trí thấp hơn ở mức một con số là các nhà quản lý mạnh mẽ và các nhà lãnh đạo (9 phần trăm), các sản phẩm mà họ cung cấp (9 phần trăm) và một môi trường làm việc tích cực (8 phần trăm). Các vị trí cuối cùng là "đặc quyền và lợi ích" (4 phần trăm) và "tất cả mọi thứ" (4 phần trăm).
Bao hiem nguoi lao dong:   Một số đặc quyền được cấp là những gì mà nhân viên yêu thích từ công việc của họ, không nhất thiết những gì họ cần từ công việc của mình. Có lẽ những gì bạn cần là gọi thật nhiều thức ăn lên bàn và có ai đó chi trả các hóa đơn.

Bao hiem nguoi lao dong: Những người lao động trong lĩnh vực của bạn thực sự nghĩ về việc làm và lợi ích của họ

Nếu bạn đang cân nhắc việc thay đổi hoặc mở rộng gói quyền lợi bao hiem nguoi lao dong của bạn, bạn nên hành động một cách khôn ngoan để có được cái nhìn sâu sắc về những gì nhân viên từ ngành công nghiệp của bạn suy nghĩ về lợi ích của họ, cộng với những gì người sử dụng lao động khác đang cung cấp, tuyển dụng, bồi thường, và nhiều hơn nữa. Bạn cũng sẽ tìm thấy các báo cáo sự kiện theo quy mô công ty và vị trí địa lý.
Hãy đọc nếu bạn làm việc trong một trong những ngành công nghiệp:
Xây dựng
Chế tạo
Giáo dục
Những dịch vụ chuyên nghiệp
Các dịch vụ tài chính
Bán lẻ
Dịch vụ ăn uống
Công nghệ
Chính quyền
Bán buôn
Chăm sóc sức khỏe
Một ví dụ về các loại thông tin bạn sẽ tìm thấy trong các sự kiện 11 ngành bao gồm:
74 phần trăm người lao động trong ngành xây dựng rất hay rất hài lòng với công việc của họ, cao nhất trong số 11 ngành công nghiệp được liệt kê ở trên.
Trong ngành công nghiệp giáo dục, 52 phần trăm người lao động có ít hơn 1000 $ để trả cho các chi phí y tế ngoài túi bất ngờ; 27 phần trăm nhân viên có ít hơn $ 500.
Chỉ có 44 phần trăm người lao động trong bán lẻ là rất hay rất hài lòng với công việc của họ.
27 phần trăm số người lao động trong thương mại bán buôn đã được liên lạc bởi các đơn vị chuyên về các hóa đơn y tế đặc biệt.
Các ngành công nghiệp công nghệ cao có lượng công nhân cao nhất đã báo cáo thu nhập $ 150,000 hoặc hơn một năm, ở mức 24 phần trăm.
Bao hiem nguoi lao dong: Hai mươi lăm phần trăm doanh nghiệp mang tính chất quyết định từ các ngành công nghiệp chăm sóc sức khỏe và dịch vụ chuyên nghiệp cho biết họ có kế hoạch tăng đồng thanh toán nhân viên trong năm 2015.
Bao hiem nguoi lao dong:  Sáu mươi lăm phần trăm của người lao động trong các dịch vụ tài chính công nhận rằng ít nhất phần nào khả năng chấp nhận một công việc với mức lương thấp hơn chút ít nhưng lợi ích tốt hơn. Trong số 11 ngành công nghiệp, chính phủ và các nhà sản xuất báo cáo về số lượng thấp nhất của ở mức 19 và 22% tương ứng. 61 phần trăm người lao động trong các ngành công nghiệp dịch vụ lưu trú và ăn rất hay rất hài lòng với các gói lợi ích của họ. 37 phần trăm người lao động trong các dịch vụ chuyên nghiệp sẽ cần phải vay mượn hoặc sử dụng một thẻ tín dụng để trang trải chi phí y tế bất ngờ.

Thứ Năm, 4 tháng 2, 2016

Bao hiem: Tạm giữ giấy phép lái xe có nên hay không?

Bao hiem: Người dân Việt Nam đang háo hức chào đón Tết Bính Thân 2016. Lưu lượng xe lưu thông trên ọi nẻo đường và dòng người từ các thành phố lớn đổ về khắp mọi tỉnh thành tăng gấp bội. Tình hình giao thông cuối năm  dẫn đến sự ùn tắt và đọi ngũ Công an tuần tra cũng được điều động làm việc liên tục để tránh sự ùn tắc giao thông. Công an có quyền tạm giam xe hoặc tạm giữ giấy phép lái xe nếu cá nhân người điều khiển xe tham gia giao thông không tuân thủ theo quy định. Điều này thực tế có tác dụng gì?

Giấy phép lái xe
Bao hiem: Bất cứ cá nhân nào muốn điều khiển xe máy hoặc xe ô tô lưu thông trên đường đều phải có giấy phép lái xe. Giấy phép lái xe là bằng được cấp sau khi cá nhân tham gia các cuộc thi chứng tỏ sự hiểu biết về Luật giao thông và khả năng điều khiển xe trên dường thông qua một số trường hợp cụ thể và phổ biến nhất được quy định trong mỗi cuộc thi.Cấp bậc của giấy phép lái xe từ hạng A1, A2, B, C, … là giấy phep bắt buộc đối với từng loại xe tgeo quy định cảu Bộ Công an. Nếu người điển khiển xe lưu thông mà không có giấy phép lái xe sẽ bị tạm giam xe và tạm giam giấy phép lái xe. Các trường hợp nghiêm trọng có thể tước giấy phép lái xe và bị phạt tiền theo quy định.
Tạm giam giấy phép lái xe có lợi hay hại?

Bao hiem: Nếu mắc lỗi khi tham gia giao thông, Công an co quyền tạm giữ giấy phép lấy xe nếu bạn không có đủ tiền nộp phạt hoặc đợi nộp phạt sau. Nhưng nộp phạt không quá 30 ngày thì bạn vẫn có thể lái xe với tình trạng bị tạm giữ giấy phép lái xe. Nếu quá hạn 30 ngày nộp phạt mà bạn vẫn chưa nộp, nếu bị Công an cho dừng kiểm tra giấy tờ thì trường hợp này sẽ được xem như không có giấy tờ khi tham gia giao thông và mức phạt sẽ nặng hơn cho đến mức tạm giữ phương tiện cũng như tuoqwcs hẳn giấy phép lái xe của bạn.

Bao hiem: Kỹ năng lái xe “phượt” đêm dành cho giới trẻ!


Bao hiem: “Phượt” là một từ rất hot được giới trẻ ngày nay biết đến và luôn luôn mon muốn có một lần trong đời tự mình làm một chuyến du lịch tự túc  “Phượt” đến các địa điểm nổi tiếng trong hoặc ngoài nước. Thường thì họ sẽ chọn đi cùng bạn bè, người lái sẽ là nam và có thể chạy xe thâu đếm suốt sang đẻ đến nơi. Nhưng, “phượt” về đêm có an toàn và bạn cần phải lái xe như thế nào mới an toàn? Hãy chia sẻ cùng chúng tôi!

Kiểm tra các phụ kiện chiếu sang của xe
Bao hiem: Lái xe ban đêm có vẻ thoải mái và mát mẻ hơn vào ban ngày. Mặt khác, tầm nhìn vao f ban đêm lại bị hại chế ít nhiều nên các thiết bị chiếu sang trên xe cần phải được kiểm tra kĩ càng trước khi bạn lên đường. Hãy xem xét hệ thống đèn có làm việc tốt hay không, bao gồm đèn pha sang, các đèn xin rẽ trái- phải hoặc đèn thắng chân. Nếu đèn pha không đủ độ sang, bạn có thể chọn thay thế bóng đèn với độ sang hơn nếu khong sai quy đinh của Bộ Công an và quy định khi lưu thông bằng xe máy.
Tô màu cho xe và bạn
Hãy sử dụng các dải màu có thể phản quang trang trí cho xe hoặc thậm chí mặc chúng vì chúng sẽ mang lại tác dụng không ngờ. Bạn sẽ dễ dàng được nhận biết bưởi người lưu thông đối diện từ xa. Điều này sẽ gây chú ý hơn đối với các cung đường vắng vẻ hoặc lưu thông vào giờ cao điểm.
Nghỉ ngơi khi mệt

Bao hiem: Chạy xe đường xa khiến bạn mệt mỏi thì đừng ngần ngại dừng lại và nghỉ ngơi! Bạn cần sự nghỉ ngơi và tỉnh táo nhất có thể trước khi quay trở lại cầm tay lái. Chỉ có khi tinh thầm ổn dịnh, những nguy cơ rình rập vào ban đêm bạn mới có thể phán doán và phản ứng nhanh nhất như thú vật qua lại trên đường khiến bất ngờ, bể bánh xe hoặc xe gặp trục trặc một bộ phận nào đó,…